近日，有网友爆料称自己与家人驾驶理想ONE外出，行驶至四川甘孜时因为手机信号微弱导致没办法打开车门。在没有携带机械钥匙的前提下，最终只能选择破窗。

  后媒体联系理想汽车客服，客服称车辆解锁只可以通过机械钥匙或者自己手机的智能钥匙，官方无法通过后台协助解锁。

  首先需要说明的观点是理想汽车的客服并没有错，车辆不能通过后台协助解锁是合理的安全设定。否则如果后台工作人员出现状况，理论上所有智能汽车都将会存在用车和行车的安全隐患。

  所以该车主期望后台协助解锁本就是不合理的诉求，期望协助救援就更不合理了，毕竟没有带钥匙是自己的失误。除非可接受有偿救援拖车，否则品牌方不需要为这种车主的低级失误买单，否则未来的售后根本没办法再做。

  即便不是高标准的智能汽车，就是普通的燃油车也无法通过破窗的方式启动。破窗只能从车内强行打开车门，但是打开车门的一瞬间就会激活车辆防盗系统——正常情况下会是车辆鸣笛警示，并且车辆的任何功能都不能够正常的使用，更别说去启动车辆的动力系统了。所以这样的破窗究竟有什么意义呢？破窗之后还是开不走。

  不过最令人不解的是停靠在该车旁边的其他新能源汽车已经解锁，在同样是智能汽车的前提下，旁边的车辆是不是通过智能应用解锁的呢？一个手机的信号弱，是不是所有手机的信号都弱？其他人员的手机开启WiFi热点功能或许能够在一定程度上帮助车辆完成解锁。

  可是剩下的选项也不止一个，通过品牌应用和互联网可以解锁；并能超远程解锁，只要有网络的地方，哪怕与车辆相隔一千公里也可以通过云端解锁车辆。这个功能是相当实用的，不过对于大多数智能汽车用户而言，在不需要远程启动车辆或者为别人解锁车辆的时候，应用解锁的使用频率一般并不高。

  数字钥匙分为NFC、BLE、EUB，其中的NFC应用最为广泛。这是一种RFID的衍生技术方案，其采用13.56Mhz的频率，可以在一定程度上完成近距离交互。现在的大部分手机都有NFC的功能，只要将车辆的钥匙信息录入手机，随后只需要将手机贴在车辆的NFC阅读器之上就可以解锁车辆。并且NFC芯片还分为有源芯片和无源芯片，有源芯片指的是有电池的芯片，只要设备通电就能使用；无源芯片当然是不需要电池的芯片，只要阅读器发射波就可以获得能量并实现数据交互验证。

  一辆智能汽车不应该不具备NFC解锁的功能，而NFC数字钥匙根本不需要网络，即便是手机已关机也可以使用。

  即便NFC钥匙不能用或没有这项功能，同时也没有网络，可是BLE数字钥匙难道也不可以吗？

  相信没有智能手机不具备蓝牙功能，只要有蓝牙功能就能解锁；这些车基本都有无钥匙启动功能，那么就会有Passive entry Passive start的功能——PEPS。此时甚至不需要操作手机，只要点车门把手上的按钮就能解锁，因为该功能能对车钥匙进行扫描。就算还没有这样的功能，只要手机与车辆蓝牙连接，在车辆品牌应用里也至少能发现与车辆匹配；此时即不需要网络，通过应用和蓝牙依然能完成解锁。

  这个案例看起来非常的奇怪，手机信号弱只是不能利用互联网和应用远程解锁。智能汽车的应用不应该没有蓝牙解锁，NFC解锁早已成为智能汽车的常规方案。笔者所使用的车辆是多年前生产的智能汽车，然而也具备这五种解锁功能；车辆常年停在信号极弱的地库，解锁一般都会采用NFC，或者通过蓝牙配合应用解锁。

  所以该车主选择破窗的方案实在显得不合理，重点是破窗之后还是不能开；车辆旁边还有别的已经解锁的车辆，于是也没有安全问题，这样的操作更像是在炒作。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

  打嗨了！6-1、6-0送蛋，斯瓦泰克2-0横扫，2胜1负保留晋级4强希望

  天和MCN开通的首个网易号，其他使用“天和Auto”的账号均为冒充，账号关联五大平台

  《编码物候》展览开幕 北京时代美术馆以科学艺术解读数字与生物交织的宇宙节律

  vivo X200 Ultra再次被确认：新自研芯片+三摄镜头，春节后发布

  荣耀MagicOS 9.0系统开始发力：首批公测+第二批内测，都来了！

  荣耀MagicOS 9.0已推送118版本：YOYO+资源库+相机模式，你收到吗

  他今天做作业的时候突然问我，“妈妈，你有没有觉得我现在做作业变快了啊？” 杨雪呀